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Entre las modalidades de colaboración establecidas en el convenio de creación de la cátedra, se encuentran la organización de foros de encuentro entre académicos, empresarios, profesionales y estudiantes que permitan el intercambio de conocimiento; la organización de actividades de investigación, comunicación y formativas; la realización de tesis doctorales y proyectos fin de carrera; la formación continua para profesionales de empresas relacionadas con la logística y el transporte; el asesoramiento e intercambio de conocimiento o la difusión de buenas prácticas nacionales e internacionales.
La Cátedra de Logística de la Universidad Pública de Navarra tiene el placer de invitarle a la Jornada URBANA: "Desafíos en la movilidad sostenible urbana: pautas y actuaciones", que se celebrará el jueves 31 de octubre de 2024 en el edificio Jerónimo de Ayanz de la UPNA, de 9:30h a 13:30h.
Este evento reunirá a especialistas en movilidad urbana sostenible que compartirán conocimientos, experiencias y propuestas en torno a los principales retos que enfrentan nuestras ciudades en materia de movilidad. Se expondrán pautas de actuación y estrategias innovadoras, orientadas a fomentar una movilidad más eficiente, accesible y respetuosa con el medio ambiente.
La Jornada URBANA, con acceso libre y abierto a toda la sociedad, requiere de inscripción a través del siguiente enlace.
Fecha: Jueves, 31 de octubre de 2024
Hora: 9:30h - 13:30h
Lugar: Edificio Jerónimo de Ayanz, Universidad Pública de Navarra (UPNA)
Ponentes Invitados:
Programa:
El 24 de octubre de 2024 a las 12h en la sala de conferencias del edificio Jerónimo de Ayanz, la Cátedra de Logística organiza la conferencia titulada: Legal and Business Considerations when Implementing Optimized Railway Dispatch.
La conferencia, abierta a toda la Comunidad universitaria será impartida por el profesor Steven Harrods, de la Universidad Politécnica de Dinamarca.
Resumen de la conferencia:
European Union law sets very specific expectations and limits on how railway infrastructure managers must serve train operating companies. These expectations are also found in national laws of the EU member states. Generally, these laws require that train operating companies are independent and competitive with each other, and that the actions of the railway infrastructure manager are entirely neutral. Unfortunately, the majority of research in optimal railway traffic management assumes a
vertically integrated, single decision making authority, and as these methods come closer to implementation, the conflict in business models has not been resolved.
In this presentation, Dr. Harrod presents the current state of optimal railway dispatching, and summarizes the relevant European Union and national law. Dr. Harrod then gives an example of how traffic management decisions are made under the current manual dispatching system, and gives
an example of how one proposed optimal dispatching system implements a central decision making authority. Lastly, Dr. Harrod proposes an alternative multi-level decision structure based upon methods from airline traffic control.
Bio del ponente:
Dr. Steven Harrod is a specialist in transportation management, transportation analysis, and supply chain networks. He has published numerous research papers in journals such as Transportation Science, Transportation Research Part E, International Journal of Production Economics, and Simulation. Dr. Harrod also has extensive experience in industry, including many years in road transport and information systems. He is especially knowledgeable about railway management and railway technology. He has extensive experience with, for example, OpenTrack railway traffic simulation software.
Dr. Harrod currently is Associate Professor at the Technical University of
Denmark. Dr. Harrod is active in teaching and research in transportation management topics. He is also active in groups such as the International Association of Railway Operations Researchers.
Dr. Harrod obtained his PhD from the University of Cincinnati, and an MSc from MIT. Dr. Harrod holds a certification from the prior American Society of transportation and Logistics (today merged with APICS), and is a Certified Analytics Professional at INFORMS. He was a member of the Analytics Certification Board of INFORMS (2020 - 2022).
Desde la Cátedra de Logística te invitamos a asistir a la conferencia titulada "Urban Sprawl and Routing: A Comparative Study on 156 European Cities", que se celebrará el próximo 26 de septiembre de 2024 a las 10:00 h en la Sala de Conferencias del Edificio Jerónimo de Ayanz.
La charla será impartida por el profesor Roberto Maria Rosati, investigador postdoctoral en la Universidad de Economía y Empresa de Viena (WU), Austria. El Dr. Rosati trabaja en el campo de la optimización para el transporte ferroviario, y sus principales líneas de investigación incluyen el diseño de métodos de búsqueda local estocástica y matheurísticas para la resolución de problemas complejos de optimización, además de la integración de técnicas de aprendizaje automático en estos procesos.
La conferencia se llevará a cabo en inglés. La entrada es libre y gratuita, pero es necesario inscribirse previamente a través del siguiente enlace.
Resumen de la conferencia:
We investigate whether urban sprawl correlates with routing efficiency in cities through a novel methodological framework that integrates knowledge from operations research into urban studies. Using data from 156 cities across 28 European countries, we find a significant correlation between five indicators of sprawl (land usage, Gini coefficient, Shannon’s entropy, Moran’s I index, and Bribiesca index) and both distances and optimal routes. This correlation implies that companies and citizens waste more time and energy on their commutes in cities with higher sprawl, leading to a higher environmental impact, while those in compact cities enjoy shorter distances and more opportunities to replace cars with walking or cycling. These results suggest that addressing urban sprawl is crucial to reducing the monetary and environmental costs of transportation and achieving a sustainable urban system. Finally, we offer insights into the geography of sprawl across Europe, highlighting that many Spanish cities stand out for their low sprawl and high routing efficiency.
Durante los días 6 y 7 Junio 2024, se celebró la International Summer Conference 2024 (ISC 2024) en el campus de la Universidad Politécnica de Valencia, organizado por el Decision Science Alliance (DSA). El evento fue lugar de encuentro para expertos en la toma de decisiones y expertos de la industria y profesionales académicos se reunieron para discutir sus ideas acerca de la Investigación Operativa y la Inteligencia Artificial. Más de 150 personas, entre las que se encontraban representadas 29 universidades y 28 empresas participaron en el congreso con presentaciones, charlas y breves cursos.
La Cátedra de Logística estuvo presente a través de la presentación de la doctoranda Irene Izco sobre distribución de última milla a través de drones titulada "Optimal Charging Station Deployment for Drone-Assisted Delivery".
El pasado 25 de abril, en horario 10:30 a 22:30, se celebró el primer día de la V edición del Campus Científico del Foro de Ingeniería del Transporte en la Residencia Lucas Olaizabal de la Universidad Politécnica de Madrid situado en Cercedilla.
El Foro de Ingeniería del Transporte (FIT) se constituyó en el año 2000 con el objetivo de convocar y desarrollar el Congreso de Ingeniería del Transporte (CIT), así como la promoción y coordinación de actividades relacionadas con cualquiera de los campos de la Ingeniería del Transporte. En particular, la formación, la investigación, la transferencia de tecnología y la difusión de la Ingeniería del Transporte.
El Campus Científico del FIT es una iniciativa de formación para doctorandos que encaran su investigación en el área del Transporte, con el fin de ofrecer a estos jóvenes investigadores la posibilidad de exponer los avances de sus trabajos a través de presentaciones y pósteres en sesiones organizadas y repartidas en cuatro áreas:
Además, se otorgó el Premio Joven Investigador Campus Científico FIT y un áccesit.
La pasada semana del 22 de abril, Javier Faulin realizó una visita al puerto de Viena con motivo de su estancia en BOKU University durante esa semana. Martin Posset y Sonja Russo fueron los encargados de enseñarle las instalaciones. Ambos trabajan en ThinkPort Vienna, un proyecto conjunto entre la univesidad BOKU y el puerto de Viena con financiación del Ministerio Federal de Acción Climática, Medioambiente, Eenrgía, Movilidad, Innovación y Tecnología del Gobierno de Austria.
Además, tuvo la oportunidad de ver el cargobeast del puerto de Viena, que se trata de un E-cargo bike para la logistica interna y última milla del puerto, que está liderado por un grupo de estudiantes que trabajan con ThinkPort Vienna.
El próximo 10 de abril, en horario 16:00 a 19:00 y abierto a toda la comunidad, la Cátedra de Logística de la Universidad Pública de Navarra celebrará la Jornada de Intermodalidad del Transporte.
La intermodalidad del transporte es un aspecto crucial en la gestión logística y en la eficiencia de las cadenas de suministro modernas. Esta jornada ofrecerá un espacio de encuentro donde expertos en el campo, académicos y profesionales del sector podrán intercambiar conocimientos, experiencias y perspectivas sobre este tema tan relevante.
Inscripción gratuita a través de este enlace.
Ponentes invitados
Programa (tentativo):
Moderador:
Lugar:
Año 2023
Escucha aquí la entrevista en Cadena SER sobre la Jornada.
El próximo 21 de noviembre, en horario 9:30 a 13:30 y abierto a toda la comunidad, se celebrará la Jornada de Vehículos Pesados Electricos E-Trucks CatLOG-UPNA.
La electrificación de vehículos pesados es un tema de gran relevancia en la actualidad, ya que se ha convertido en una prioridad tanto para la industria automotriz como para la sociedad en general debido a su impacto positivo en el medio ambiente y en la eficiencia del transporte de carga. Así, en esta jornada, se llevará a cabo un debate profundo acerca del estado actual y visión futura de las tecnologías utilizadas por diversas marcas para electrificar sus vehículos pesados.
Para ello esperamos contar con representates relevantes de distintas marcas como Man Trucks, Renault Trucks y Daimler Trucks (Mercedes).
Programa:
Lugar:
Inscripción a través de este enlace.
Resumen:
La conferencia analizará la evolución histórica del clima de la tierra y algunos aspectos de la versión del Cambio Climático que transmiten los medios de comunicación a la sociedad tales como los factores que influyen en el clima, el supuesto consenso científico, la mayor ocurrencia de fenómenos extremos y los sectores económicos afectados por el cambio climático y las políticas asociadas. Al final se harán algunas reflexiones sobre lo expuesto.
Breve presentación del ponente:
Javier del Valle, nacido en Calatayud (Zaragoza), Doctor en geografía (climatología) por la Universidad de Zaragoza, Máster en Educación Ambiental, Máster en Evaluación de Impacto Ambiental y Diplomado en Altos Estudios Internacionales. Actualmente es profesor del Centro Universitario de la Defensa y de la UNED de Calatayud. En 2015 recibió el Premio Medio Ambiente Aragón, otorgado por el Gobierno de Aragón. Tiene amplia experiencia en viajes científicos y de investigación en lugares como Antártida, Groenlandia o Península de Kamchatka. Cuenta con una amplia experiencia en divulgación científica en prensa, radio y televisión.
La Cátedra de Logística de la UPNA tiene presencia en el evento Nexus, que pretende visibilizar el potencial de la I+D+i en Navarra y su salto a Europa. Está organizado por ADItech y financiado por la dirección general de Acción Exterior del Gobierno de Navarra.
Vídeo resumen de la jornada:
Durante los días 26 al 30 de junio 2023 se ha celabrado el BIP de Smart Cities en el Campus de Bayona de la Universidad de Pau. Esta escuela de verano, avalada por la Cátedra de Logística y el Institute of Smart Citires, los participantes han estudiado "Ciudades Inteligentes" a través de temas específicos como la innovación en la gobernanza pública, la ciudad digital del mañana (inteligencia artificial), la gestión del tráfico y el transporte inteligente.
Puedes consultar el folleto del BIP de Smart Cities en este enlace.
El día 20 de junio se llevaron a cabo dos sesiones de Economía Experimental en el laboratorio INARBE de la Universidad Pública de Navarra.
Durante estas sesiones, los participantes se involucraron en una serie de experimentos diseñados para recopilar información sobre la disposición a pagar de los compradores en línea para reducir las emisiones contaminantes asociadas con la distribución de mercancías en entornos urbanos.
En el laboratorio INARBE, se emplearon diversas metodologías para recabar datos. Entre ellas, se llevaron a cabo experimentos de negociación entre parejas con distintos roles en los cuales se presentaron diferentes escenarios relacionados con los precios de entrega y opciones de distribución más sostenibles.
Este tipo de estudios resulta fundamental para comprender cómo los consumidores valoran la sostenibilidad y el impacto ambiental al realizar compras en línea. Los resultados obtenidos pueden servir como base para informar políticas y estrategias que busquen reducir las emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia del transporte en la etapa final de la distribución de mercancías.
Dentro del Congreso de Ingeniería del Transporte 2023, celebrado los días 14-16 de junio 2023 en San Cristóbal de La Laguna (Tenerife) se ha presentado la Red Española de Transporte, Inteligencia Artificial y Analítica de Datos (Red TRA-IA) por los siguientes profesores:
La misión de la Red TRA-IA es impulsar la rápida adopción de métodos y tecnologías de analítica de datos e inteligencia artificial en el ámbito del transporte y la movilidad. Asimismo, busca consolidar la aplicación de avances científicos y conceptos emergentes en este campo en constante evolución. Además, uno de los objetivos clave es integrar las dimensiones energéticas, ambientales y sociales en el diseño y análisis de las actuaciones relacionadas con el transporte y la movilidad.
Descarga aquí la presentación PPT de la Red.
La ceremonia de entrega de Premios TFE Cátedra Logística UPNA 2023 se llevó a cabo el miércoles 7 de junio a las 12:30h en la Sala Nicolás García de los Salmones, ubicada en la primera planta del edificio de los Olivos, en el campus de Arrosadía de la Universidad Pública de Navarra en Pamplona.
El acto, abierto a toda la comunidad y con una duración de 1 hora, está dividido en tres partes:
Una charla inicial de 30 minutos a cargo del propfesor Bartosz Sawik, que abordará temas generales relacionados con la logística y el transporte.
Llamado y entrega de diplomas.
Una breve exposición de los TFE ganadores en cada modalidad.
El próximo 22 de marzo, a partir de las 10:30h, tendrá lugar la I Jornada de Transporte y Logística CatLOG-UPNA en la Sala Nicolás García de los Salmones (Edificio Olivos) de la Universidad Pública de Navarra.
En el evento, que está abierto a toda la sociedad, se presentarán los resultados del informe NAVLog 2022 de Evaluación por stakeholders de la competitividad del sector del transporte y logística de mercancías en Navarra 2022. Puedes descargar el informe en este enlace.
Para la asistencia a dicha Jornada es necesario el registro en este enlace:
Además de la presentación de este informe, expertos en el ámbito tratarán temas relacionados con la Logística y el Transporte de gran actualidad para Navarra y para el sector.
El programa de la jornada es el siguiente.
Café recepción
Presentación del informe NAVLog2022 por Enrique Díaz Moreno (Businessfokus) [Descarga aquí la presentación]
Intervención Ana González Herrera (Centro Español de Logística) [Descarga aquí la presentación]
Intervención Carmelo Garrido (Asociación Española del Transporte) [Descarga aquí la presentación]
Intervención Yolanda Txakezker (Empresa IAN)
Intervención Juan Manuel Martínez Mourín (Asociación Española del Transporte) [Descarga aquí la presentación]
Mesa redonda
Breve bio de los expertos invitados.
Ana González Herrera es Directora Senior de Supply Chain para una unidad de negocio global en Procter & Gamble (P&G), donde lidera el programa de transformación digital y creación de valor en la Cadena de Suministro con clientes internacionales. Es Presidenta del Centro Español de Logística (CEL), miembro del Consejo Social de la Universidad de Alcalá de Henares y miembro del Foro de Expertos Logísticos “FELOG”. Colabora como articulista y ponente en distintos medios y foros de la industria. Durante mas de 30 años de experiencia en P&G, ha ocupando distintas posiciones de responsabilidad en áreas de Manufactura, Compras, Recursos Humanos, Planificación, Distribución, Operaciones y Proyectos logísticos. Ha liderado departamentos en España y Portugal, en Europa y a nivel global, así como el programa de “Diversidad e Inclusión” para el sur de Europa. Licenciada en Ciencias Químicas (UCM), con formación de posgrado en INSEAD y MIOTI. Habla 3 idiomas. Está casada y tiene dos hijas. Participa activamente en actividades relacionadas con el desarrollo de niños y jóvenes.
Carmelo Garrido ha trabajado 45 años en Renfe, empresa a la que accedió a través del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles, donde recibió la formación ferroviaria que lo acreditaba para la gestión de la circulación de los trenes. No obstante, su afán de superación y ganas de asumir nuevas responsabilidades le motivó para que ampliara conocimientos mediante formación continuada, entre la que destaca formación superior recibida en la EOI en Gestión de Empresa y Gestión de Calidad Total; en el Instituto de Empresa formación superior en Dirección de Empresas de Transporte Terrestre y en Dirección de Gestión Ambiental en la escuela de Aenor. Trabajó en la Unidad de Negocio de Transporte Combinado desde 1994, desempeñando diversas responsabilidades, destacando la de jefe de gabinete de la directora gerente hasta que en febrero 2004 fue fusionada con la UN de Cargas en la actual Renfe Mercancías; Fue el gerente del tráfico intermodal de Renfe Mercancías entre octubre de 2004 y marzo de 2006; Responsable del desarrollo de negocio hasta marzo de 2011 y responsable de la gestión ambiental y eficiencia energética del área industrial de Renfe hasta su jubilación.
Yolanda Txalezker es Ingeniero Técnico Agrícola con la especialidad de Industrias Agroalimentarias por la Universidad Politécnica de Madrid, en su centro de Villava. Casi 35 años vinculada con IAN – Industrias Alimentarias de Navarra, SAU- , a donde llegó en 1989 desde una pequeña empresa de Consultoría para la que IAN fue cliente. Y todos esos años en funciones logísticas, tanto las relativas a almacenajes y control de stock, como las vinculadas con transporte. La empresa, hoy Grupo IAN, ha ido creciendo a lo largo de los años, permitiéndola crecer profesionalmente con ella, constituyendo un departamento específico de Logística del que lleva la Dirección Corporativa dentro del área de Supply Chain.
Juan Manuel Martínez Mourín es Vicepresidente de la Asociación Española del Transporte (AET) y miembro del Consejo del Transporte y la Logística de la CEOE. Expert Consultant en Railways, Mobility, Transport & Logistics, Digital Transformation, Disruptive Technologies y Blockchain.
Esta semana la Cátedra de Logística de la Universidad Pública de Navarra lanza la "Evaluación por Stakeholders de la Competitividad del Sector del transporte y la logistica de Mercancías de #navarra 2022", siguiendo la Metodología Indexfokus.
Más de 100 profesionales de la Logística están invitados a participar en este análisis cumplimentando dos evaluaciones validadas por los Miembros de la Comisión Mixta.
La operativa se muestra en este vídeo explicativo video indexfokus
Los resultados se presentarán en un próximo evento de la Cátedra programado para el primer trimestre de 2023 y servirán para determinar las líneas de trabajo de la Cátedra.
Javier Faulin participó en una sesión del Research Open Talk de Tecnun - Universidad de Navarra en San Sebastián con la ponencia “Last Mile Distribution of Goods in Urban Areas using Automated Parcel Lockers: A Practical Approach”.
Cartel y vídeo del evento:
Imágenes del evento:
Vídeo del programa: