Universidad Pública de Navarra - Nafarroako Univertsitate Publikoa
Universidad Pública de Navarra
Año Académico: 2015/2016
| Código: 73023 | Asignatura: MotoStudent | ||||
| Créditos: 3 | Tipo: Optativa | Curso: 2 | Periodo: 1º S | ||
| Departamento: Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales | |||||
| Profesorado: | |||||
| SANCHO RODRIGUEZ, JOSE (Resp) [Tutorías ] | ESTREMERA CARRERA, VANESA [Tutorías ] | ||||
Competencias específicas
CEM2: Conocimientos y capacidades para la modelización, cálculo y análisis de motocicletas
Resultados aprendizaje
Al finalizar la formación, el estudiante es capaz de:
- Adquirir conocimiento en materias ligadas al sector tecnológico de las motocicletas.
- Adquirir conocimientos para el cálculo de sistemas mecánicos, estructurales, térmicos y aerodinámicos relacionados con las motocicletas
- Adquirir conocimientos y destrezas para el trabajo en un equipo multidisciplinar
- Expresar y comunicar ideas relacionados con la modelización cálculo y diseño de motocicletas
Metodología
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Actividad formativa |
Horas |
% Presencialidad del alumno |
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Clases expositivas/participativas |
24 |
100 |
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Prácticas |
0 |
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Actividades de aprendizaje cooperativo |
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Realización de proyectos en grupo |
33 |
50 |
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Estudio y trabajo autónomo del estudiante |
14 |
0 |
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Tutorías y pruebas de evaluación |
4 |
100 |
Evaluación
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Aspecto
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Criterios
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Instrumento de evaluación
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Peso (%)
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Examen escrito
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10-60
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Trabajos de diseño relacionados
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50-80
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Presentaciones orales y trabajo en grupo |
0-20
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Temario
- Introducción, historia, tendencias
- Geometría de la moto
- Angulos y distancias básicas
- Avance de la dirección. Influencia con el comportamiento de la moto
- Distancia entre ejes. Influencia con el comportamiento de la moto
- Otros efectos geométricos
- Análisis de fuerzas en diferentes situaciones
- Neumáticos
- Materiales y tipos de construcción
- Rigideces
- Adherencia. Fricción, deriva
- Caída
- Efectos combinados
- Interacción con piloto y mandos. Estabilidad
- Equilibrio y dirección
- La moto en curvas. Dirección, inclinación, efectos giroscópicos
- Influencia de las ruedas y posición de las masas en curvas
- Comportamiento en aceleración y en frenada
- Inestabilidades
- Aerodinámica
- Penetración y centro de presiones
- Admisión
- Refrigeración
- Suspensiones
- Principios básicos generales. Rigidez, amortiguamiento
- Dinámica básica de la suspensión. Frecuencias naturales. Modelización
- Suspensión delantera
- Sistemas tradicionales. Horquillas
- Sistemas alternativos. Brazos oscilantes
- Suspensiones traseras
- Sistemas monobrazo
- Dinámica longitudinal
- Prestaciones
- Hundimiento
- Elevación
- Bastidor
- Integridad estructural
- Arquitecturas
- Materiales
- Distribución de pesos
- Motores (descriptivo)
- Carburación
- Potenciación 2T
- Transmisión
- Efectos dinámicos
- Frenos
- Tipos de frenos
- Influencia de parámetros de la moto
- Sistemas acoplados delante-detrás
- Sistemas antibloqueo
- Detalles constructivos:
- Soldaduras
- Uniones atornilladas
- Remaches
- Varillaje, soportes…
- Reglajes y adaptación a pista
- Telemetría
- Sistemas alternativos. Paralelogramos y otras evoluciones
- Tipologías tradicionales. Geometrías del basculante y posición de muelles
- Influencia de la cadena
Bibliografía
Acceda a la bibliografía que el profesorado de la asignatura ha solicitado a la Biblioteca.
Motorcycle Dynamics.
Motorcycle Handling and Chassis Design: the art and science. Tony Foale
Motorcycle Basics Techbook.